Babolat Aeropro Drive 2013 GT 101174

Babolat Aeropro Drive 2013 GT 101174は、ドエライ強いスピンが生み出されまんねん。

さらにスピンがかかるだけではなく、輝かしい戦果を収めた勝つためのラケットと呼べるものや。

Babolat Aeropro Drive 2013 GT 101174は、2003年に初代モデルがデビューしてから、このモデルで4代目や。

4代目では、コアテックス構造にまるっきし新しい技術が投入されたんや。

それき、「コアテックス・アクティブテクノロジー」

と呼ばれるものや。

本日この時までのモデルよりもボールに、正確にヒット出来るようになり、ボールを正確に狙ったトコに打てるようになったんや。

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「アエロ シリーズ」は、登場以来数ようけの世界大会で輝かしい成果を収めたスピン系を代表するラケットや。

2012年6月世界四大大会の一つ全仏オープンで、ラファエル・ナダル選手は、従来モデルのAeroproDriveで勝利したんや。

なんと驚くことに、全仏オープンで最多の7回目の優勝になるんや。

これは偉大やね。

一方、女子でも、ディナーラ・サフィーナ選手が前のアエロ ストームツアーやけど、2009年4月ATPランキング1位になっていまんねんわ。

フランチェスカ・スキアボーネ選手が前のAeropro Driveを使用して2010年の全仏オープンのチャンピオンになったんや。

世界でトッププレーヤーに愛され「アエロ シリーズ」は

常に勝利とともにあるんや。

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Babolat Aeropro Drive 2013 GT 101174に採用されている先端テクノロジーについてご案内します。

1.コアテックス・アクティブテクノロジー

従来のコアテックス構造から離れて完全な新規開発された「コアテックス・アクティブテクノロジー」は、フランスで特許を認められたんや。

パワーフルなボールを放ち、ハードヒットに伴って起こる振動や衝撃を最小限に押えていまんねんわ。

本日この時までよりも正確にボールの様子がプレーヤーに伝わるんやし、正確なボールのコントロールが出来るようになりよったちゅう事できまんねん。

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2.GT（ジーティー）テクノロジー

GT（ジーティー）テクノロジー(グラファイト・タングステン・テクノロジー)とは、フレームの剛性を向上させることを目的として、カーボン繊維にタングステンの糸を混ぜて織り込む技術や。

GTテクノロジーによって、ボールを正確にコントロールする能力は、比較にならななんぼい上がりたんや。

フレームは全体的にタングステン糸で強化しとる上に、特にラケットのフェイスを正面から見た時に、3時と9時部分を特に強くしていまんねんわ。

ボールのインパクトの時のネジレを徹底して防止して、例えハードヒットしても、ボールコントロールがうまくいくように配慮したんや。

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3.アエロモジュラーテクノロジー

アエロモジュラーテクノロジーは、本日この時までよるもスイングはシャープになり、強烈なスピンのかかったボールを打つことが可能になるラケット製造技術や。

アエロモジュラーフレームは、空気抵抗は減らしてくれよるさかいに、スピン系ボールを打つスイングのスピードは早くなるんや。

強烈にスピンをかけつつも、ヒッティングパワーは減少させんと、強力なフレーム剛性によってどないなにハードヒットしても正確なボールで、コントロール出来るように出来上がりたんや。

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4.ウーファーテクノロジー

ウーファーテクノロジーとは、ラケット本体とガットがお互いにうまく働いて、上手にパワーを引き出す技術や。

ウーファーテクノロジーについては、初代「Aeropro Drive」から取り入れられとる技術や。

ウーファーテクノロジーは、Babolatの象徴的な技術であり、より広いスイートスポットエリアをラケットに作り出したんや。

さらに優れたリカバリー力も兼ね備えていまんねんわ。

ウーファーテクノロジーには、ドエライ数ようけの優れた点があるんや。

ほんで進化し続けるBabolat Aeropro Driveを支えていまんねんわ。

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